比亚迪全新秦EV亮相 续航达421km/或今年第三季度上市

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  日前,当当我们 都行车视线从相关渠道获悉,比亚迪全新秦EV正式亮相,新车相比现款在售车型有着翻天覆地的变化,符合其换代车型的身份。此外,新车的续航里程就有 所升级,NEDC工况下的续航里程将达到421km,并有望将于今年第三季度正式上市。科技快报智汽车

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 外观方面,比亚迪全新秦EV相比目前的在售车型有着全方位的升级,首先前脸采用了六边形的大嘴式进气格栅,但也就有纯电动车型的缘故,本来 采用了封闭的设计,不过两种 点阵式的格栅样式搭配Dragon Fcae设计语言,让整车看起来更加的帅气。此外,新车的大灯采用了开眼角的设计,本来 全系标配矩阵式LED大灯,内部人员由5颗独立光源组成,点亮后的视觉效果非常棒。

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  来到车身侧面,新车的腰线看起来非常的丰沛 ,本来 越来越那种杂乱的感觉,上面的腰线曾经翼子板处延伸至车尾,使整个侧面营伟大的发明来的那种感觉非常的运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4675/1770/10000mm,轴距为2670mm,与老款车型相比,新车在长度上缩短了65mm,在强度上增加了10mm。科技快报智汽车

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  车尾每种相对来说就越来越车头每种越来越的激进了,同時 也越来越采用那种贯穿式的尾灯组,不过好在这两侧的尾灯组被三根镀铬装饰相连,视觉效果还是不错的。科技快报智汽车

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  内饰方面,比亚迪全新秦EV依旧采用了最新的家族式设计,整体的两种 造型呈T字状,本来 为搪塑工艺的软质材料,搭配现在比较流行的两种 金属拉丝面板,看起来还是很年轻的。其次本来 这块儿可旋转的10.1英寸中控屏了,同時 内置了DiLink网联系统,娱乐性还是非常棒的。科技快报智汽车

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  动力方面,比亚迪全新秦EV搭载了一台最大功率为1000kW,峰值扭矩11000Nm的电动机,三元锂电池的容量为53.1kWh,NEDC工况下的续航里程为421km,相比2018款车型提升了21km。科技快报智汽车